液压系统中油液的温度一般希望在30～80℃的范围内，而工程机械则是希望油温在30～80℃，如果油温超过这个范围就会给液压系统带来很多不良的影响，所以在日常使用中，尽可能的防止油温过高的问题。

液压机系统油温过高常见的由以下几个原因，一般是由
    其一：卸荷阀、压力继电器、压力溢流阀、等卸荷回路的元件工作状况不佳。
    其二：给液压机设置的压力太高；
    其三：液压阀的漏损比较大，卸荷时间太短；
    其四：液压系统处于高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流；
    其五：液压系统的油箱里面的油量达不到；
    其六：液压系统的油箱结构设置的不合理；
    其七：液压系统蓄能容器有故障或是容量不够；
    其八：没有安装冷却器，冷却器有故障，冷却器容量不够，进水阀门工作不顺，水量不够，油温自动调节装置有问题；
    其十：液压系统的管径太宽，不合适，导致管路阻力太大；
    十一：液压系统附近辐射热大；
    通过以上原因的分析应当采用相对的措施解决，重新设置调整，延长卸压的时间；适当的调整系统的压力；修副调整漏损比较大的阀，尽量不采用大规格阀；采用卸荷阀、变更回路，变量泵；加大油箱，油加充足；改善结构，使油箱周围温升均匀分布；修理蓄能器、换大蓄能器；按装冷却器，加大冷却器，修理阀门，增加水量，修理冷却器的故障，修理调温装置；采用合适的管径；设置通风、冷却装置等，选用合适的工作油液，用隔热材料反射板或变更布置场所；
    以上这些分析解决措施希望能给大家带来方便。